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Schwimmer Bremsflüssigkeitsbehälter zu kurz?

SirFirekahn, Sonntag, 14.06.2026, 21:01 (vor 42 Tagen)

Servus!
Mein 335i hat ja die 300mm/296mm Bremse mit ABS, Tandem BKV, Girling Bremsflüssigkeitsbehälter und Stahlflexleitungen. Alles funktioniert, Bremsflüssigkeit knapp unter Max. Der Deckel trägt die Nummer 3266 0524. Suche im Netz ergibt nichts.
Allerdings hat die Warnleuchte das Flackern begonnen. Reagiert auf Schwankungen im Behälter.

Nun sollte das ja erst unter Minimum passieren, also haben wir nachgeforscht. Drückt man den Schwimmer nach oben, geht die Lampe aus, funktioniert also. Steckt man den Stecker ab, geht die Lampe bei Zündung I an und dann bei laufendem Motor aus. Seltsam genug, ich hätte ein dauerhaft brennendes Licht erwartet, wenn ein Stecker ab ist.

Wir haben also die Länge des Schwimmers und die Tiefe des Behälters verglichen und dieser kommt mir sehr kurz vor. Gibt es verschieden Längen?

Ansonsten bleibt nur bis Maximum auffüllen oder Stecker ablassen...

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Schwimmer Bremsflüssigkeitsbehälter zu kurz?

esgey, Montag, 15.06.2026, 00:14 (vor 42 Tagen) @ SirFirekahn

Wenn die Lampe im KI mal an und mal aus ist während der Fahrt, dann hast Du eine kalte Lötstelle an einem der Widerstände.

Schwimmer Bremsflüssigkeitsbehälter zu kurz?

SirFirekahn, Montag, 15.06.2026, 10:17 (vor 41 Tagen) @ esgey

Verstehe, gibt es ein Bild, auf dem die Widerstände markiert sind? Das wäre echt hilfreich :-)

Schwimmer Bremsflüssigkeitsbehälter zu kurz?

SirFirekahn, Dienstag, 23.06.2026, 06:36 (vor 33 Tagen) @ SirFirekahn

[image]

Na da war einiges zu finden... schauen wir mal :-)

Schwimmer Bremsflüssigkeitsbehälter zu kurz?

SirFirekahn, Freitag, 26.06.2026, 16:56 (vor 30 Tagen) @ SirFirekahn

So, das KI wurde von zwei Elektronikmeistern mit zusammen gut 70 Jahren Erfahrung begutachtet und etliche Lötstellen nachgebessert.

Ergebnis: Jetzt brennt die Lampe im Stand dauerhaft, geht dann aber aus, wenn man die Bremse drückt. In der Fahrt konnte ich es noch nicht testen.

Was sich mir aber nicht erklärt: Die Lampe geht meines Wissens in zwei Situationen an: Bei Zündung I und im Lauf, wenn die Bremsflüssigkeit unter Minimum fällt (Schwimmer ganz unten).

Geht diese Lampe auch bei zu viel Bremsflüssigkeit an? Ich las nein, aber das würde das Verhalten erklären?

Was ich aber nicht verstehe: Warum geht die Lampe aus, wenn ich den Stecker am Behälter ganz abziehe? Das macht für mich überhaupt keinen Sinn?

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